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项目案例

首批国产游艇出境 更多高端中国制造从上海南港走出国门

2022-01-03 07:00

  新民晚报讯 (通讯员 叶真于 记者 江跃中)今天下午2时,马绍尔群岛籍“波罗”货轮办完出境边检手续,装载着21艘国产游艇缓缓驶离上海南港码头,这是国产游艇首次从该码头出境。洋山边检站加强与口岸查验单位和港区运营企业的沟通,在严密疫情防控措施的前提下,保证货船顺畅通关,游艇安全、高效装船。

  据悉,本批出口的游艇,单艇长9.5米至16.2米,重3吨至35吨。总体积达6580立方米,总重244吨,总货值约1.1亿元人民币。21艘国产游艇经过近一天的吊装和绑扎固定,整齐码放在货轮上,铺满了船舶夹板。

  游艇作为高技术、高附加值船舶,设计精巧、装修考究、制造用工量多,工艺性强,复杂度大,是高端船舶制造业的代表。当游艇行驶在海上时,翻起的浪花和游艇整体形成一幅美丽的风景画,拥有一艘聚集各项功能于一体的游艇,就仿佛拥有一处移动的海景房。疫情下,游艇兼具封闭性和自由感的特殊性质,使全球游艇行业出现强势增长。据国际游艇行业杂志统计,今年全球游艇订单积压量创下历史记录,其中30%的买家为首次购买游艇,为国产游艇走出国门提供了机遇。游艇体积大,份量重,价值高,对装船作业提出了更高的要求。货轮靠港期间,边检民警严格防疫措施,加强码头巡查,避免无关人员进入港区,保证装船作业安全,把好出付最后一道关。

  今年以来,从风机叶片到成品车辆,从工程车辆到私人游艇,从南港码头走出国门的“上海制造”“中国制造”价值越来越高,品种越来越多。这些从船量上也可见一斑。据洋山边检站介绍,今年从南港码头出入境的船舶较去年同期增长91.67%。为应对日益增长的勤务量,洋山边检站调整勤务模式,增加警力投入,保障货轮顺畅入出境,货物高效装卸船。